Автомобиль УАЗ Патриот это внедорожник отечественного производства. Авто прошло по-настоящему длинный путь до своего окончательного варианта. Оно было подвергнуто множеству изменений с момента создания. Однако это сыграло ему только на руку. Теперь УАЗ может похвастаться своими внедорожными качествами и неплохой сборкой.
Данный автомобиль массово начали закупать различные организации. Автомобиль постепенно набирает популярность, поскольку обладает основными чертами внедорожника и при этом стоит дешевле. Так как производители все же старались сэкономить при разработке и создании авто, некоторые элементы были невысокого качества. К таковым относится и аккумулятор на Уаз Патриот. Авто комплектовалось изделием Исток с небольшим сроком службы. Из-за этого множество владельцев меняют свои аккумуляторы буквально через год на более качественные.
Характеристики штатного аккумулятора
При сборке автомобиля УАЗ Патриот производитель устанавливает в авто аккумуляторы Исток батарею низкого качества с небольшим сроком службы. Родного АКБ хватает максимум на 2 года, поэтому владельцам данного автомобиля не следует тянуть с заменой элемента. Желательно заблаговременно выбрать подходящий аккумулятор и установить его в автомобиль. Но для этого следует знать основные характеристики изделия.
Аккумулятор на УАЗ Патриот устанавливается свинцово-кислотный, обслуживаемый. Емкость у таких АКБ 77 Ач. Этого показателя вполне достаточно для многоразового запуска двигателя и всех устройств. Для его подзарядки на машинах устанавливался генератор с напряжением в 14,4 В и пусковым током 90 А. На авто с кондиционером устанавливался генератор с током в 120 А. Сам АКБ располагается в моторном отсеке на специальной площадке, где аккумулятор фиксируется специальным крепежным элементом. Все родные АКБ имеют следующие габариты: 175 на 190 на 277 мм. Эти размеры являются стандартными, поэтому отыскать себе новый элемент не составит особого труда. На автомобили, не оборудованные кондиционером, достаточно установить аккумулятор с емкостью 66 Ач. Полярность у батареи прямая.
Какой купить на замену старого
При выборе нового аккумулятора следует учитывать несколько критериев. Необходимо знать емкость АКБ, пусковой ток и габариты. Это основные параметры, без учета которых есть риск купить неподходящее устройство. Заводские показатели для УАЗ Патриот: пусковой ток 670 А, емкость 77 Ач, габариты 175х190х277 мм. Следует также взять во внимание, есть ли в авто кондиционер. При наличии последнего аккумулятор лучше взять немного мощнее, поскольку один лишь кондиционер потребляет 25 А. На АКБ не стоит экономить, поскольку именно от него зависит, заведется ли автомобиль.
Рассмотрим рейтинг лучших аккумуляторов для УАЗ Патриот.
| Внешний вид | Наименование | Вес (кг) | Страна изготовитель | Емкость (Ач) | Пусковой ток (А) | Полярность | Габариты (мм) | Напряжение (В) | Тип | Где купить |
 |
MUTLU Mega Calcium 75L 720 А прям. пол. 75 Ач |
18 | Турция | 75 | 720 | Прямая | 278х175х190 | 12 | Необслуживаемый | Я.Маркет |
 |
ЗВЕРЬ 77L 800 А прям. пол. 77 Ач |
20 | Россия | 77 | 800 | Прямая | 278х175х190 | 12 | Необслуживаемый | Я.Маркет |
 |
VARTA Blue E12 (74L) 680 А прям. пол. 74 Ач |
18 | Чехия | 74 | 680 | Прямая | 278х175х190 | 12 | Необслуживаемый | Я.Маркет |
 |
Русская Звезда 75L 550 А прям. пол. 75 Ач |
19 | Россия | 75 | 550 | Прямая | 278х175х190 | 12 | Необслуживаемый | Я.Маркет |
 |
АКОМ 75L 700 А прям. пол. 75 Ач |
19 | Россия | 75 | 700 | Прямая | 278х175х190 | 12 | Необслуживаемый | Я.Маркет |
Как поменять аккумулятор
Поменять аккумулятор на Уаз Патриот не составит труда. Если открыть капот, без труда можно найти местоположение батареи. Далее при помощи гаечного ключа на 10 следует открутить минусовую клемму. Начинать необходимо именно с минуса: если начать с плюса, то может произойти короткое замыкание при касании ключом одновременно клеммы и корпуса автомобиля. Поэтому откручиваем и снимаем сначала минусовую клемму, а потом плюсовую.
Затем необходимо открутить гайки на шпильках прижимной планки, которая фиксирует АКБ. После этого можно смело вынимать батарею и устанавливать новый аккумулятор.
Далее действия выполняем в обратном порядке. Фиксируем элемент и подключаем все клеммы. Только на этот раз следует начинать с плюсовой клеммы, а потом приступать к минусовой. Замена не требует много времени и сил. Все довольно легко и просто. Главное, помнить, в какой последовательности снимать клеммы с АКБ.
